如何修复柱塞球头与滑靴内球窝的配合副?
柱塞球头与滑靴球窝在泵出厂时一般二者之间只保留0.015~0.025mm,但使用较长时间后,二者之间的间隙会大大增加,只要不大于0.3mm,仍可使用,但间隙太大会导致泵出口压力、流量的脉动增大的故障,严重者会产生松靴、脱靴故障,甚至可能会导致因脱靴而泵被打坏的严重事故。出现压力、流量脉动苗头时,要尽早检查是否松靴可能带来的脱靴现象,尽早重新包靴,决不可忽视。
如何修理斜盘(止推板)?
斜盘使用较长时间后,平面上会出现内凹现象,可平磨后再经氮化处理。如果磨去的尺寸(例如0.2mm)并未完全磨去原有的氮化层时,也可不氮化,但斜盘表面一定要经硬度检查。
更换轴承有哪些注意事项?
柱塞泵如果出现游隙,则不能保证上述摩擦副之间的正常间隙,破坏泵内各摩擦副静压支承的油膜厚度,从而降低柱塞泵的使用寿命。一般轴承的寿命平均可达1000h,折合起来大约为两年多的时间,超过此时间,应酌情更换。轴承更换时,应换成与拆下来的旧轴承上标注型号相同的轴承或明确可以代用的轴承。对径向柱塞泵可参阅上述内容进行斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时,可采用激光熔敷合金粉末的方法进行修复,激光熔敷技术既可保证材料的结合强度,又能保证补熔材料的硬度,且不会降低周边组织的硬度,也可以采用铬相焊条进行手工堆焊,补焊过的斜盘平面需重新热处理,最好用氮化炉热处理,不管采取哪种方法修复斜盘,都必须恢复原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。